La presidenta Claudia Sheinbaum defendió este miércoles la relación de México con China y Estados Unidos, aunque subrayó que su principal integración comercial es con Norteamérica, a dos semanas de participar en la cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), que se celebrará en territorio chino.
«Tenemos muy buena relación con China y tenemos buena relación, muy buena relación también con el gobierno de Estados Unidos», afirmó la mandataria durante su conferencia de prensa matutina.
Sheinbaum explicó que, si bien México mantiene vínculos comerciales con el gigante asiático, su principal asociación económica es con Estados Unidos y Canadá, países con los que comparte el tratado comercial de Norteamérica (T-MEC).
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«Hay participación de algunas empresas chinas en México, también hay mucha importación de productos de China hacia México», señaló, al precisar que incluso empresas automotrices estadounidenses establecidas en territorio mexicano utilizan componentes importados del país asiático.
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Sin embargo, insistió en que la integración económica de América del Norte se ha consolidado durante décadas y recordó que México no tiene un tratado de libre comercio con China.
La presidenta también defendió la decisión de su gobierno de elevar en diciembre de 2025 los aranceles a diversos productos chinos, una medida que atribuyó a la necesidad de proteger la industria nacional frente a las importaciones de menor precio.
«Nosotros decidimos subir algunos de los aranceles a China en diciembre del año pasado, pero por una decisión propia del Plan México», sostuvo.
De igual manera, indicó que las nuevas tarifas respondieron a que diversos productos fabricados en México enfrentaban la competencia de mercancías importadas a precios inferiores, lo que afectaba la producción nacional.
Las declaraciones ocurren en medio de las tensiones comerciales entre Washington y Pekín y de las negociaciones para la revisión del T-MEC, en las que Estados Unidos ha expresado preocupación por la presencia de productos y empresas chinas en las cadenas de suministro norteamericanas.
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