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DAMORA-CRANE, CORPOGAS Y GOMART: LAS EMPRESAS QUE ESTÁN MONOPOLIZANDO EL SECTOR GASOLINERO DEL PAÍS

by Ultrafutbolistas
noviembre 10, 2026
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DAMORA-CRANE, CORPOGAS Y GOMART: LAS EMPRESAS QUE ESTÁN MONOPOLIZANDO EL SECTOR GASOLINERO DEL PAÍS
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  • Este grupo de empresas propiedad de Ricardo Vega Serrador encabezan la corrupción en dicho sector. 

En los últimos años el sector gasolinero mexicano ha enfrentado un sinfín de señalamientos relacionados con posibles irregularidades, desde financieras y concentración del mercado, hasta aseveraciones de monopolio de unas cuantas empresas para enriquecerse de la noche a la mañana. 

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Una de estás empresas es la Inmobiliria Damora-Crane ligada con Ricardo Antonio Vega Serrador, mejor conocido como “El Zar de la Gasolina”, la cual aparece en múltiples reportes sobre malos manejos financieros y antecedentes regulatorios del sector energético. 

Asimismo Damora-Crane cuenta con una empresa filial llamada “Grupo Corpogas” propiedad también de Ricardo Vega Serrador, a la cual abastece mediante esquemas de descuentos preferenciales en terminales de almacenamiento consideradas estratégicas para Pemex a lo largo y ancho del país, dejando al descubierto una marcada red de corrupción.

Sin embargo una tercera empresa se une a esta la lista negra; “GoMart”, perteneciente al conglomerado Grupo Synergo, firma presidida también por Ricardo Antonio Vega Serrador, a la cual se le ha tachado como una de las empresas gasolineras en donde no recibes los litros completos de gasolina por los que pagas, en donde por cada litro que despacha la bomba, te roban de 100 a 150 ml aproximadamente, lo que deja un gran margen de ganancia en cada una de las estaciones de dicho grupo. Todo esto a pesar del Programa “Litro x Litro” implementado hace varios años por la PROFECO.

Actualmente GoMart tiene presencia en la CDMX, Estado de México, Toluca, Pachuca, Cuernavaca, Tamaulipas, Yucatán, Quintana Roo, Cancún, Playa del Carmen, Tulum, Los Cabos, Baja California Sur, etc, dejando en claro que su expansión se ha debido a la corrupción por parte de las autoridades. 

En mayo de 2021 fuentes periodísticas como El Universal señalaba y reportaba que la Unidad de Inteligencia Financiera (UIF) había detectado irregularidades en diversas empresas comercializadoras de hidrocarburos entre las que aparecía Damora-Crane, dicha información se publicó en el contexto de las acciones contra el robo de combustible y el posible lavado de dinero.

Por otra parte, registros oficiales de la Secretaría de Energía muestran que la Inmobiliria Damora-Crane recibió permisos de importación de gasolina en el 2017, con vencimiento en 2018. Un año después dicha depedencia también emitió una resolución de rechazo de una solicitud de permiso presentado por la compañía de hidrocarburos.

Sin embargo las controversias también involucran antecedentes relacionados con el quintanarroense Ricardo Antonio Vega Serrador, cabeza y líder de Damora-Crane quien desde el 2014 era investigado por presunto lavado de dinero de acuerdo con la entonces Procuraduría General de la República (PGR).

Es importante de señalar que existe un acaparamiento del mercado gasolinero en Quintana Roo por parte del empresario Ricardo Antonio Vega Serrador, quien a través de cuatro razones sociales distintas ingresó solicitudes al órgano regulador con el fin de obtener permisos de expendio para nuevas estaciones de servicio. Dichas razones sociales fueron:

-Inmobiliria Corales

-Elite Ancha

-Inmobiliaria Macarela

-Luna Real

Según datos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), Vega Serrador opera más de 108 estaciones de servicio tan solo en Quintana Roo.

El Corporativo Mexicano de Gasolineras “Corpogas” propiedad de Vega Serrador, tienen múltiples filiales, siendo las más visibles Gulf y La Gas.

Lo cierto es que el negocio del combustible en México sigue siendo terreno fértil para los grandes monopolios discretos, donde los vínculos políticos, el control de territorio y la falta de transparencia permiten que fortunas como la de Vega Serrador crezcan impunemente y fuera del radar público.

 

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